El tránsito efectivo puede hacer que un lugar sea más habitable, más accesible, más sostenible y mejorar en gran medida la calidad de vida local en general. Los servicios de tránsito y el desarrollo de apoyo al tránsito pueden proporcionar una amplia gama de beneficios en muchos sectores de una comunidad. No es simplemente el proveedor de tránsito y el pasajero quienes se benefician; sino que son los municipios, la comunidad de desarrollo, los usuarios que no viajan en tránsito y otros los que pueden obtener beneficios económicos, ambientales y de calidad de vida.
EL JINETE
- Menor costo de transporte en comparación con el uso regular del automóvil
- Acceso mejorado a bienes y servicios locales, empleos y destinos regionales
- Mayor movilidad para ciudadanos con discapacidad
- Mayor ejercicio pasivo y menor tasa de obesidad y enfermedades relacionadas.
SOCIEDAD
- Menos impactos ambientales que el uso del automóvil privado
- Mayores oportunidades de elección de vivienda y “envejecimiento en el lugar”
- Carácter local y regional mejorado
- Reducción de la congestión en los sistemas que no son de tránsito
MUNICIPIOS Y AGENCIAS
- Sistemas y mantenimiento de infraestructuras más eficientes
- Servicios locales mejorados en áreas más concentradas
COMUNIDAD DE DESARROLLO
- Mayor aprovechamiento de la tierra disponible
- Mayor diversidad y viabilidad del mercado.
PROVEEDOR DE SERVICIOS DE TRÁNSITO
- Mayor integración de las instalaciones en el contexto de desarrollo
- Volumen y comportamiento del número de pasajeros más predecible
- Acceso local mejorado hacia/desde el servicio de tránsito
- Operaciones más seguras con menos accidentes
- Operaciones más eficientes
