Estudio de autobuses expresos I-290 / I-88

Estudio de viabilidad para mejorar la conectividad en las autopistas I-290 e I-88

Foto del Pace Autobús que circula por el arcén de la autopista

Estudio busca brindar nuevos servicios de autobuses exprés

Pace El estudio de autobuses exprés I-290/I-88 se encuentra en la fase final del estudio para explorar posibles oportunidades de transporte público en un radio de ocho kilómetros del corredor de la autopista interestatal 290 Eisenhower y la autopista de peaje Ronald Reagan Memorial I-88. Este estudio evalúa los posibles servicios de autobús en autopistas exprés, incluyendo las operaciones de autobús en arcén, que conectan destinos clave como el Centro de Tránsito de la Línea Azul de Forest Park de la CTA, el corredor Oak Brook Center/Cermak-Butterfield y la región de Schaumburg/Woodfield.

Este estudio de viabilidad evalúa el potencial de opciones de transporte más rápidas y eficientes para quienes viajan entre diversas zonas suburbanas del oeste y Chicago. El estudio explora la viabilidad y la demanda de las propuestas I-290 e I-88. Pace Servicio exprés, que ofrecería un servicio con paradas limitadas, garantizando tiempos de viaje reducidos y manteniendo conexiones clave con los principales centros suburbanos.

Diseñado para integrarse a la perfección con los servicios ferroviarios de Metra y CTA, el servicio exprés propuesto ofrecería una alternativa fiable y asequible al transporte público, especialmente durante las horas punta. El estudio de viabilidad analiza diversos factores, como la demanda de pasajeros, los patrones de viaje y la logística operativa, para determinar el diseño más eficaz de un servicio de autobús exprés. El estudio busca abordar la creciente demanda de mejores opciones de transporte público, mejorando la accesibilidad y reduciendo la congestión en los corredores. Al ofrecer un servicio acelerado, las posibles rutas podrían mejorar significativamente la movilidad de residentes, trabajadores y visitantes que dependen del transporte público para sus desplazamientos diarios.

El aporte de la comunidad

La aportación de la comunidad desempeña un papel fundamental a la hora de ultimar las conclusiones del estudio.

PaceLa colaboración de con las partes interesadas locales garantiza que el servicio satisfaga las necesidades de los viajeros.

Imagen de la jornada de puertas abiertas de la I-5 del 2025 de junio de 290

La ruta propuesta, diseñada con equidad en mente, busca integrarse con el servicio ferroviario de Metra y CTA, lo que permitirá a los pasajeros cambiar fácilmente entre diferentes modos de transporte público. Esta conectividad mejorada podría ser particularmente beneficiosa para los viajeros que viajan durante las horas pico, ya que ofrece una alternativa confiable y eficiente a la conducción.

El estudio de viabilidad analizará diversos factores, como la demanda de pasajeros, los patrones de viaje y la logística operativa, para determinar el diseño más eficaz de un servicio de autobús exprés. Las aportaciones de la comunidad desempeñarán un papel fundamental a la hora de dar forma a las conclusiones del estudio, y se anima a los residentes, trabajadores y partes interesadas a participar en las próximas reuniones públicas y encuestas para compartir sus perspectivas.

El estudio busca abordar la creciente demanda de mejores opciones de transporte público, mejorando la accesibilidad y reduciendo la congestión a lo largo del corredor. Al brindar un servicio acelerado, la ruta potencial podría mejorar significativamente la movilidad de los residentes, trabajadores y visitantes que dependen del transporte público para sus desplazamientos diarios.

Se anima a los pasajeros y a los miembros de la comunidad a mantenerse informados y a contribuir al debate sobre esta importante iniciativa de transporte público. Los detalles del servicio, incluidos los resultados del estudio de viabilidad y los posibles próximos pasos, se compartirán en el sitio web de PACE en los próximos meses.