Centro de transporte de Harvey

Descripción general del proyecto

Metra y Pace, en colaboración con la ciudad de Harvey, se están embarcando en un impresionante proyecto para modernizar y reubicar el Pace Centro de transporte Harvey. El centro de tránsito alberga 10 Pace Rutas de autobús con casi 2,500 abordajes cada día de la semana. El proyecto incluye la reconstrucción del centro de transporte en la parcialmente desocupada Park Avenue, adyacente a la renovada estación Harvey de la línea eléctrica Metra. Esto garantizará transferencias más seguras y fáciles al conectar la línea eléctrica Metra que corre entre la estación Millennium en el centro de Chicago y el South Side y los suburbios del sur.

Toda la instalación será accesible para personas con discapacidad e incluirá un área dedicada para ADA vehículos de paratránsito, lo que da como resultado una experiencia de viaje mejorada y un mejor acceso para los viajeros para todos en todo el sur del condado de Cook.

Los beneficios del proyecto incluyen:

• Transferencias más fáciles entre Pace Autobuses y trenes Metra, especialmente para personas con limitaciones de movilidad.
• Acceso de viaje mejorado para aquellos que viajan a Chicago y los suburbios del norte.
• Mejorado, completamenteADA Servicio de cumplimiento normativo, que incluye un área dedicada para ADA vehículos de paratránsito, para pasajeros con discapacidades que utilizan rutas fijas y/o servicio de paratránsito.
• Nuevas áreas de espera interiores y baños para pasajeros.
• Un área de espera exterior de Metra reconstruida.
• Un dosel Pace Zona de embarque con cuatro bahías de autobús adicionales.
• Mejoras en la plataforma de Metra con nueva marquesina de plataforma.
• Una entrada ampliada de Metra en Park Ave y 154^th Street y una entrada de Metra modernizada en 155^th Street.
• Nuevo espacio comercial
• Ascensor modernizado
• Un aparcamiento de cercanías consolidado
• Estacionamiento de bicicletas
• Nueva iluminación y señalización
• Mayores oportunidades de contratación para cientos de trabajos de construcción en comunidades suburbanas del sur que necesitan reinversión.

Este proyecto también se alinea con la nueva iniciativa de inversión económica Justice40 del gobierno federal, ya que las rutas de autobús que sirven a este centro viajan a través de algunas de las comunidades más desatendidas de Illinois.

Mapa del área del proyecto

Propósito

Este proyecto transformará PaceEl Centro de Transporte Harvey y la Estación Harvey de la Línea Eléctrica Metra se convertirán en un centro de transporte multimodal moderno y unificado para brindar un mejor servicio a la gente de nuestra región. Ambas instalaciones se reconstruirán para brindar comodidad, seguridad y accesibilidad a los pasajeros.

Las mejoras a la estación impulsarán el crecimiento económico inclusivo en la Ciudad de Harvey, crearán más empleos, mejorarán la calidad de vida de los residentes y brindarán una alternativa de transporte más atractiva que conducir. Estos beneficios comunitarios están alineados con el estándar establecido por la Iniciativa Justice40 de la Administración Biden, con el objetivo de implementar un desarrollo más equitativo y mejoras de infraestructura en comunidades históricamente desinvertidas.

Financiación

El costo total estimado del proyecto será de $70 millones. Las fuentes de financiación incluyen una reconstrucción de la infraestructura estadounidense con sostenibilidad y equidad (RAISE) de $ 20 millones concesión discrecional del Departamento de Transporte de EE.UU., inversión a través del Estado Reconstruir Illinois factura, y Pace y fondos de capital de Metra.

Es posible que también sea necesario identificar fondos para años futuros para completar el proyecto.

Cronograma

Este proyecto se encuentra actualmente en la etapa de diseño y planificación.

Pace y Metra organizaron una jornada de puertas abiertas del 9 al 13 de enero en la Biblioteca Pública de Harvey para recibir los comentarios de la comunidad sobre las alternativas de diseño para el nuevo Centro de Transporte. Los comentarios recibidos allí se presentaron en la reunión del Concejo Municipal de Harvey el 23 de enero de 2023.

El 8 de febrero de 2023, la Administración Federal de Tránsito determinó que el proyecto cumple con los criterios para una exclusión categórica de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA) de acuerdo con 23 CFR § 771.118(c)(8), que agiliza las revisiones ambientales que deben realizarse. completado para ser elegible para fondos federales.

Se espera que la construcción comience en 2026.

Mejoras propuestas al proyecto