El Sistema de Bus Inteligente (IBS), una tecnología de comunicaciones basada en satélite, se utiliza para mejorar el seguimiento de los autobuses, la recopilación de datos y la comunicación entre ellos. Pace y sus conductores y pasajeros. Finalizado en marzo de 2005, el sistema IBS permite Pace para mejorar en gran medida la planificación y el trazado de rutas gracias a los valiosos datos generados sobre el número de pasajeros y la eficiencia de las rutas. Hay varios componentes que proporcionan Pace con datos para mejorar los horarios de los autobuses, añadir o reducir autobuses según lo dicte el número de pasajeros y hacer un seguimiento de los autobuses en caso de emergencia. El IBS también puede ser un proveedor de estadísticas vital durante las iniciativas de reestructuración presentes y futuras. Con el uso del IBS, Pace Puede recopilar datos en cantidades que hasta ahora eran prohibitivamente costosas, lo que conducirá a grandes mejoras en el transporte público suburbano.
Componentes del SII
Despacho asistido por computadora (CAD)
La función CAD proporciona comunicación de voz y datos que pueden generar los despachadores, los usuarios móviles (para reemplazar las comunicaciones de voz) o puede generarla el sistema, por ejemplo, para proporcionar información sobre el estado del vehículo.
Ubicación automática de vehículos (AVL)
La función AVL utiliza receptores del Sistema de posicionamiento global (GPS) a bordo de los autobuses para proporcionar la ubicación del vehículo en tiempo real a los despachadores en pantallas de mapas y a las funciones a bordo, como los anuncios automáticos de audio y visuales de la próxima parada. AVL es también el facilitador de la Pace Bus tracker. Según los datos proporcionados por la función AVL, los ciclistas pueden acceder Pace Bus tracker a través de Internet para obtener datos en tiempo real sobre los tiempos de llegada de los autobuses. La función AVL también interactúa con otras bases de datos para monitorear e informar sobre el horario y el cumplimiento de la ruta de cada autobús. La función AVL mejora la comunicación entre Pace personal y entre Pace y sus participantes, lo que permite a todas las partes tomar decisiones informadas.
Prioridad de señal de tránsito (TSP)
Cuando los autobuses están retrasados, los dispositivos especiales en los autobuses envían señales a los detectores instalados en las intersecciones controladas por señales de tráfico, que automáticamente dan prioridad al autobús al extender un verde, acortar un rojo o proporcionar saltos en la cola. TSP es un gran beneficio porque garantiza el cumplimiento de los horarios y mejora los tiempos de viaje a lo largo de rutas arteriales concurridas.
Contadores Automáticos de Pasajeros (APC)
Entre el veinte y el veinticinco por ciento de los autobuses están equipados con sensores y procesadores que detectan a los pasajeros que suben y bajan de los autobuses. Combinados con los datos de ubicación del AVL, Pace Puede registrar el número de pasajeros que suben y bajan de los autobuses en cada parada. Esta función proporciona Pace con datos que mejoran la planificación.
Monitoreo de motor/transmisión/ascensor
Los indicadores de rendimiento del motor y la transmisión de cada vehículo están conectados a la computadora de a bordo, que envía alarmas al despachador cuando hay un problema. Los sensores de activación del elevador de silla de ruedas también están conectados a la computadora de a bordo para su monitoreo. Esto, junto con AVL, proporciona Pace con datos sobre la cantidad de veces y lugares en los que se utilizan elevadores para sillas de ruedas. Esto es útil para fines de mantenimiento y para permitir Pace para mantener datos más precisos sobre el uso del ascensor.
Protección de conexión de transferencia
En el pasado, cuando los pasajeros querían solicitar transferencias entre rutas, el operador del autobús con el pasajero solicitante se comunicaba directamente con el operador del autobús de conexión a través de una llamada de radio de autobús a autobús. Con AVL, el proceso está automatizado para eliminar la necesidad de una conversación de voz. El operador de autobús con el pasajero solicitante se pone en contacto con el operador de autobús del autobús de conexión mediante el envío de una solicitud con el terminal de datos móviles. Esta función mejora la comunicación entre los conductores y mejora la confiabilidad de la conexión para los pasajeros.
Ventanas emergentes de jurisdicción policial
Esta función permite al operador hacer clic en cualquier punto del mapa geográfico y la pantalla muestra el nombre y el número de teléfono del departamento de policía responsable. Esta función es esencial para reducir los tiempos de respuesta a emergencias, especialmente considerando Pace Los autobuses circulan por cientos de jurisdicciones policiales.
Interfaz para Representantes de Servicios al Pasajero
IBS brinda información casi en tiempo real sobre las ubicaciones de los autobuses y los retrasos al Sistema de planificación de viajes de la RTA, el Centro de tránsito de Illinois y los representantes de servicio al cliente. Esta función debería mejorar la satisfacción del cliente porque los clientes reciben información precisa y en tiempo real.
Anuncios de audio y visuales
Todo Pace Los autobuses están equipados con un anunciador de audio y una pantalla visual que anuncia automáticamente las paradas, los puntos de interés y otra información importante. Todos los autobuses también están equipados con un anunciador exterior que proporciona a los pasajeros en las paradas de autobús información sobre la ruta del autobús y su destino. Esta característica es especialmente importante para las personas con discapacidad visual.
Terminales de datos móviles
Cada autobús tiene una terminal de datos móviles que permite a los conductores enviar y recibir mensajes, activar alarmas y controlar el cumplimiento de su horario. Los vehículos de los supervisores también están equipados con terminales de datos móviles (computadoras portátiles) que permiten a los supervisores ver un subconjunto de las pantallas CAD/AVL, completar informes y recibir alarmas de emergencia.