Los funcionarios cortaron la cinta del nuevo edificio Pace Instalación de Plainfield, que estará operativa este otoño. LR: Pace Directora Ejecutiva Melinda Metzger, ex. Pace El director Roger Claar, la ejecutiva del condado de Will, Jennifer Bertino-Tarrant, Pace El presidente Rick Kwasneski, el presidente de la RTA Kirk Dillard, la senadora estatal Meg Loughran Cappel, el vicepresidente sénior de Northern Builders, Matthew Grusecki, el alcalde de Plainfield, John Argoudelis.
El nuevo garaje, posible gracias a los fondos de Rebuild Illinois, apoyará el servicio Bus on Shoulder Express desde los suburbios del suroeste
PLAINFIELD, IL – Hoy temprano, funcionarios de Pace, Illinois, el condado de Will, la aldea de Plainfield y la Autoridad de Transporte Regional (RTA) se unieron a representantes de Northern Builders, Inc. para celebrar PaceNuevo garaje de mantenimiento y almacenamiento cerca de la Pace Parque Park-n-Ride de Plainfield en Depot Drive. Pace El presidente Rick Kwasneski, la ejecutiva del condado de Will, Jennifer Bertino-Tarrant, la senadora de Illinois, Meg Loughran Cappel, el alcalde de Plainfield, John F. Argoudelis, el presidente de la RTA, Kirk Dillard, y Pace La directora ejecutiva, Melinda Metzger, ofreció comentarios en el evento.
También asistieron Pace Director Terrance Carr; ex Pace Director y ex alcalde de Bolingbrook Roger Claar; representantes de la oficina de la senadora Tammy Duckworth; Tom Flynn, presidente, Teamsters Local 179; Hugh O'Hara, director ejecutivo de la Liga Gubernamental del Condado de Will; Doug Pryor, presidente y director ejecutivo del Centro para el Desarrollo Económico del Condado de Will; la directora de la Junta de Inversión en la Fuerza Laboral del Condado de Will, Caroline L. Portlock; el administrador de Plainfield Village, Joshua Blakemore; Matthew Grusecki, vicepresidente sénior de Northern Builders; y representantes de RTA, Metra y el Departamento de Transporte de Illinois.
Pace El presidente Rick Kwasneski dio la bienvenida a los asistentes y destacó lo importante que fue el apoyo del estado de Illinois para hacer realidad este servicio y esta construcción. “Debemos gran parte de nuestro éxito a Pace“El programa Bus on Shoulder de la ciudad se lo agradecemos a los líderes de nuestro estado, quienes fueron lo suficientemente valientes para probar los autobuses que operaban en el arcén en 2011, para hacerlo permanente en 2014 y luego invertir en la modernización de la infraestructura del programa a través del proyecto de ley Rebuild Illinois, que es lo que estamos aquí para celebrar hoy”, dijo.
La instalación de 52 millones de dólares se construyó en un sitio de 11.92 acres y fue financiada por Pace utilizando recursos del Programa de Capital Rebuild Illinois del Estado. Pace se une a Village of Plainfield y Northern Builders, Inc. como parte de su asociación público-privada Depot Drive, donde Northern Builders, Inc. actúa como contratista de diseño y construcción para diseñar y construir las instalaciones.
“Esta inversión con visión de futuro de Pace está potenciando el crecimiento del condado de Will al ofrecer más opciones de transporte para nuestros residentes. Me enorgulleció apoyar los servicios exprés de autobús en el hombro como senador estatal y agradezco Pace“Estamos muy agradecidos por los esfuerzos de la ciudad por expandir este servicio a nivel local”, dijo la ejecutiva del condado de Will, Jennifer Bertino-Tarrant.
La Senadora de Illinois Meg Loughran Cappel, quien representa a los 49th Distrito, habló a continuación. “Tenemos muchas cosas maravillosas sucediendo en el condado de Will, en el Distrito 49 y especialmente aquí mismo en Plainfield. Este estacionamiento de autobuses más nuevo es solo otro ejemplo del crecimiento económico y la innovación que continúa en el área. Estoy muy orgulloso de trabajar con nuestros líderes que están planificando y liderando un cambio positivo, como este, para las personas de nuestras comunidades”.
“Es esencial que los suburbios de rápido crecimiento, como Plainfield, tengan transporte público accesible y nuestra asociación con Pace ha proporcionado a los residentes justamente eso: un servicio exprés al centro de Chicago. Agradecemos PaceEl compromiso de con Plainfield; la instalación que estamos celebrando hoy es un testimonio de nuestra gran asociación y Esperamos con ansias Pace“El crecimiento futuro de la comunidad”, dijo el alcalde de Plainfield, John Argoudelis.
Esta instalación permitirá la ampliación de PaceEl servicio de autobús exprés en la banquina de la I-55 y la creación de espacio para los vehículos adicionales necesarios para operar el popular servicio que lleva a los pasajeros desde varios estacionamientos de la región sur hasta el centro de Chicago utilizando la banquina de la I-600 para evitar la congestión. Antes de la pandemia, la cantidad de pasajeros en el servicio creció más del 2011 % desde la implementación del uso de la banquina en XNUMX. El servicio está viendo nuevamente estacionamientos y autobuses llenos a medida que los pasajeros regresan.
“En 2011, el estado de Illinois aprobó una legislación con visión de futuro que nos permitió iniciar nuestro servicio Bus on Shoulder Express. Este servicio navega más allá del tráfico y ofrece rutas directas con tiempos de viaje que a menudo son más rápidos que conducir. Ese es el transporte público en su máxima expresión”, dijo el presidente de la RTA, Kirk Dillard. “Los pasajeros de Bus on Shoulder pueden transferirse a CTA y Metra para llegar desde los suburbios del suroeste a prácticamente cualquier lugar de Chicagoland. La RTA se enorgullece de apoyar esta inversión, que beneficia a toda la región”.
Pace La directora ejecutiva Melinda Metzger cerró el programa antes de invitar a los asistentes a ayudar a cortar la cinta de la nueva instalación. “Gracias al apoyo que hemos recibido a nivel local, regional y estatal, estamos Pace“Es el primer garaje de ruta fija nuevo en más de 30 años”, afirmó. “Esta instalación es beneficiosa para todos: nuestros pasajeros, nuestros empleados y toda nuestra región”.
